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14 INSCRIVEZ-VOUS MAINTENANT POUR LE ROADSHOW WATCHBUYS CHICAGO (MAINTENANT FERMÉ)

Juste une tête à tous nos amis et lecteurs situés dans le Midwest, le Roadshow Watchbuys Chicago aura lieu le vendredi 1er août 2014 au dimanche 3 août 2014 dans un hôtel dans le Magnificent Mile. Si vous êtes un fan de montres allemand, ces événements sont à ne pas manquer. Ils auront tout de vos Sinns préférés aux nouveaux Nomos Metros tout à voir. Si vous voulez participer, dirigez-vous vers leur page d'inscription pour obtenir votre place. Et ne traînez pas car ils se remplissent vite!

Un morceau d'histoire étant fait et chaque montre un morceau d'histoire.

Il n'y a pas beaucoup de terrain d'entente avec Bremont. C'est soit 'Bremont? J'en ai déjà trois! ou 'Bremont? Je préférerais porter un Casio. "C'est une bonne chose. Quand un horloger polarise l'opinion, cela signifie généralement qu'il fait quelque chose de nouveau, d'intéressant et de différent. Et c'est exactement ce que Bremont a fait. Ils ont créé une nouvelle entreprise horlogère anglaise à partir de zéro. À partir de 2002, il a grandi dans les douze années suivantes, d'une minuscule opération à une marque importante.

Réussissez quelque chose et vous attirerez votre part de détracteurs et, historiquement, le public de l'horlogerie a été divisé sur Bremont. Un côté a parlé de la qualité des montres, de la chaleur de l'équipe (Bremont a toujours été une entreprise pratique) et de l'attention aux détails. L'autre les a accusés d'être artificiels, trop centrés sur l'image et trop dépendants de l'image de marque. Et il y a toujours eu cette 'accusation' d'utilisation de mouvements ébauche, bien que ce soit une pratique courante dans presque toutes les sociétés horlogères.

Il est facile de voir comment ces négatifs pourraient être vrais, mais pour les fondateurs de Bremont, Nick et Giles English. Rencontrez-les et vous réalisez très rapidement qu'ils fabriquent des montres parce qu'ils adorent les montres, pas pour stimuler le bilan d'une entreprise. Le style «Boy's Own hero» de la marque est le leur, et non le stratagème de l'agence Soho (bien qu'ils aient utilisé Abbott Mead Vickers, basée à Londres, pour mettre en place une série d'annonces presse). Le lien avec les avions d'époque est que les frères restaurent et volent des avions anciens. Bref, Bremont est réel, pas avant.

Pour le prouver, Bremont a un nom pour mettre en vedette des choses exotiques, vol-connectées à l'intérieur de leurs boîtiers de montres. Jusqu'ici, ils ont mis le métal de Spitfire dans le rotor de l'EP120 et le P51 comporte l'aluminium d'une Mustang P51. Si vous allez descendre la piste d'aviation historique, ceux-ci prennent un peu de vitesse. Mais avec leur nouvelle montre, Bremont aurait pu jouer le Spit 'et le' Stang.

Ce soir, ils ont dévoilé leur nouvelle montre d'aviation, le Bremont Wright Flyer , au Science Museum de Londres. La montre porte le nom du premier avion des frères Wright et le lien avec Orville et Wilbur Wright est très réel. Le Flyer incorpore des fragments de tissu de mousseline du Wright Flyer de 1903 - l'avion de référence responsable du premier vol humain plus lourd que l'air.

Vous pouvez sentir l'enthousiasme très réel de Nick quand il parle de la montre. "Giles et moi ne pouvons toujours pas croire que c'est arrivé. Tenir la mousseline originale et inestimable utilisée pour recouvrir le Wright Flyer de 1903 est incroyablement émouvante. Est-ce que la création d'une montre spéciale d'inspiration aéronautique va vraiment mieux?

Les horlogers de Bremont basés à Henley ont superposé le tissu à l'intérieur de la montre entre la plaque de rotor décorée du mouvement et une vitre en verre saphir. Il y en a un très petit fragment dans chacune des 450 montres qu'ils produisent, mais c'est loin d'être le cas. Bremont n'était pas sur le point de découper l'avion le plus important au monde pour fabriquer les bracelets de montre. Un membre de la famille, Amanda Wright Lane, a déclaré: «Le tissu de l'aile du Wright Flyer de 1903 est considéré comme inestimable par certains, mais nous avons senti que la passion de Bremont pour le patrimoine aéronautique en faisait un choix approprié pour cette utilisation rare du tissu.

La connexion de Wright par elle-même est tout à fait quelque chose. Mais le nouveau Flyer contient non seulement un peu d'histoire de l'aviation, mais aussi un peu d'histoire de l'horlogerie. Le boîtier Trip-tick de 43 mm (qui soulève toujours un sourire) porte le premier mouvement interne de Bremont, posant très fermement l'argument de l'ébauche. Tout est plutôt éclipsé par l'angle historique des frères Wright, mais il s'agit d'un tout nouveau mouvement de Bremont avec de nombreux éléments fabriqués à Henley.

Cela souligne l'enthousiasme des frères anglais pour l'aviation historique qu'ils ont décidé de mettre leur nouveau mouvement dans une montre qui allait de toute façon faire les gros titres. En fait, l'annonce de la nouvelle montre fait presque disparaître le nouveau mouvement: "Bremont dévoile la montre d'aviation ultime, intégrant le matériau original du Wright Flyer de 1903, ainsi que son premier mouvement interne". Oh oui, nous venons de concevoir et de faire un tout nouveau mouvement de montre en anglais, mais ne vous en faites pas, regardez ce que nous avons mis dans le boitier! C'est comme si Aston Martin annonçait une nouvelle voiture avec un tableau de bord fabriqué à partir de l'ancien bureau de David Brown et mentionnant avec désinvolture qu'il s'agit d'un tout nouveau moteur de 800 CV qui fonctionne à l'eau.

Le nouveau bijou BWC / 01 25 mérite un peu d'espace. C'est une automatique qui prend de la puissance à la fois dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du rotor. La couronne elle-même est complètement période, avec moletage et un effilement vers le cas. Avec un spiral Nivarox à 28 800 b / h, Brémont revendique une réserve de marche de plus de 50 heures. L'équilibre lui-même est coupé de Glucydur; robuste et thermiquement stable - le Flyer devrait donc être précis (et toute la gamme Brémont est cotée COSC dans tous les cas). Du point de vue de la décoration, vous obtenez des rayures de Genève et une exposition pour les voir à travers. Rappelez-vous, nous devrions peut-être les appeler «Henley Stripes» maintenant.

Le cadran en métal vous donne un choix de noir ou de blanc avec des chiffres d'or appliqués. Il y a un cadran secondes secondes marqué avec '1903' (l'année du premier vol) et railtrack intervalles de dix minutes. Et, peut-être le plus significatif, il porte le mot "Londres". On dirait que l'horlogerie anglaise a fait un autre pas en avant.

Vous pouvez avoir votre Wright Flyer dans un choix d'acier inoxydable, d'or rose ou d'or blanc. Bremont fera respectivement 300, 100 et 50 morceaux de chacun.

On se demande ce que les frères anglais vont essayer ensuite. Nous avons eu la victoire avec son thème nautique, en incorporant le cuivre de HMS Victory dans son cas. Le Codebreaker a des fragments de l'histoire de Bletchley Park sous la forme d'une partie d'une machine de codage Enigma, de pin provenant d'une hutte et de fragments de cartes perforées. Les P51 et EP120 ont des liens aériens clairs par l'intermédiaire du métal d'avion original. Si je dirigeais le musée de la NASA, je garderais un œil attentif sur quelques Anglais suspects avec des tinsnips suspendus autour de la fusée Saturn V et du Module Lunaire.

Nick English a décrit le but de Brémont comme «Faire une montre qui, par ses propres mérites, est une bonne montre sanglante.» Lui, Giles et leur équipe sont allés plus loin que cela avec le Flyer. Il sera intéressant de voir combien de détracteurs il porte traverser la clôture du côté de Brémont. On soupçonne que ce sera plus que quelques-uns.

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